Le TSEE Paris-Conflans se transforme pour accueillir les futurs rames TGV-M
04 novembre 2026
Dans le cadre du vaste projet TSEE 4.0, Groupe OTE participe à la transformation du Technicentre SNCF Sud-Est-Européen de Paris-Conflans, situé sous le boulevard périphérique, entre Paris et Charenton-le-Pont.
Cette opération d’envergure vise à moderniser ce centre de maintenance historique, mis en service au début des années 1980, afin de permettre l’accueil des futures rames TGV-M, la cinquième génération de trains à grande vitesse.
Réhabilitation et construction neuve au cœur du projet
Pour répondre à cet objectif, le projet combine réhabilitation d’infrastructures existantes et construction neuve, représentant près de 104 M€ d’investissement, portés par SNCF Voyageurs.
© JFS Architectes
Il comprend notamment :
- La création-reconstruction d’un atelier de 8 voies de maintenance : 7 000 m² d’installations extérieures neuves et 10 000 m² d’espaces intérieurs rénovés ;
- La transformation du faisceau extérieur en véritable espace de maintenance : 5 voies couvertes, dont 2 voies sur fosse, complétées par 3 voies extérieures aménagées, le tout dans une emprise particulièrement contrainte, dont une partie s’inscrit sous le boulevard périphérique ;
- L’adaptation des infrastructures existantes pour l’accueil des nouvelles rames ;
- La construction d’un bâtiment annexe de 4 000 m² regroupant espaces de stockage, locaux sociaux et espaces tertiaires ;
- Une transformation menée sur un technicentre en pleine activité, aux emprises fortement contraintes, avec un enjeu majeur : maintenir la production ainsi que les flux ferroviaires, routiers et piétons pendant toute la durée des travaux ;
- L’intégration au programme global TSEE 4.0 : voies sur fosses, atelier 2 voies, tour en fosse, banc ultrasons, bâtiment multiservices, amélioration des flux…
Maintenir l’activité pendant toute la durée des travaux
Un chantier stratégique pour ce technicentre qui assure, jour et nuit, la maintenance des trains à grande vitesse desservant le bassin méditerranéen, mais aussi l’Italie, l’Espagne et la Suisse.
La transformation s’opère ainsi sur un site industriel en pleine activité, avec la nécessité de concilier les travaux avec le maintien de la production et des différents flux.
© JFS Architectes
Groupe OTE mobilise ses expertises pour accompagner la transformation
Au sein du groupement, nos équipes interviennent en ingénierie TCE bâtimentaire, développement durable et réemploi, afin d’accompagner la transformation d’un site industriel majeur.
Merci à l’ensemble des partenaires engagés dans cette opération ambitieuse, avec un objectif commun : une mise en service à l’horizon 2028.
© JFS Architectes
Intervenants
- Maître d’ouvrage : SNCF Voyageurs
- Architecte : JFS Architectes
- Entreprise générale & mandataire : Groupe NGE
- Mandataire MOE intégrée : Setec Ferroviaire
- BET TCE : OTE Ingénierie
- Ingénierie du développement durable : Otélio
- Ingénierie réemploi : Expur
- AMO Technique : Arcadis
- TSO Catenaires & Signalisation
- Blocotelha Steel Constructions
